まだ使い方にも慣れていないけれど、南紀へ遠征。
カッパさん、アジおさん、Yuki船長を乗っけて僚船たちと真っ暗な中、南下します。
夜が明けて、黒潮の海を行ったり来たり。
何も異常なし。
EX35、真っ直ぐ進んでくれるから楽ちん。
しかし異常はなし。時折ホンダワラが掛かるくらい。
まぁ、いいさ。船になれることを今日の目標にしよう。
夕方には宿にチェックイン。
僚船達と桟橋に係留し、夜はささやかな宴会。
お酒を飲んで、眠いのを我慢しながら色々話をしていましたが、22時には撃沈。
そして、翌日また懲りずに南下。
よかったのは天気だけ。
異常なしが続く。
もうそろそろギブアップかと思い出した頃、何やらヒット。
カツオのようでカツオでは無しだ。うーん。
２日間の南紀遠征は新しい船の扱いに少し慣れただけだ。
いつもと違う景色で大海原を楽しんだことでよしとしよう。
はぁ〜疲れた。😆
満足度★★☆☆☆
GWの南紀遠征に向けて間に合うように頑張っていただき、何とか遠征には行けるようになりました。
アジおさんに造船所まで車で送ってもらい、おざきマリンの若社長と２人で回航します。
天気も良くて、回航日和。
まだ艤装が終わっていないところもありますが、釣りには行けるようになったので嬉しい進水です。
少し間違うと漁船風になるので、艤装もそこは気にしながら・・・。
380馬力の強出力エンジンを搭載した方のEX 35で11年落ちの中古艇です。
無線、AISのアンテナも立って、スパンカーもぎりぎり間に合っての進水です。
とりあえず、造船所から1時間半ほどの回航になりますが、出発。
穏やかな海をゆっくりと北上します。
博多からの回航時も操船しましたが、その時はとにかく早く目的地に到達することだけを考えていたので、あまり船のことは気にせずでしたが、それでも操船してみますと何か違う。
操舵も軽いし、船全体が軽快な感じに変わっています。
回航時に曲った舵とプロペラで走ってきた時と明らかに感覚が違います。
それと、色々重たいものを取り外したので軽くなった感じがします。
バウには元々重そうな高級アンカー自動巻き上げ機が付いていました。
それに、大きなアンカー、アンカーが自動で落ちやすくするような特注金具、そして大きなアンカーウインチが付いていたんですが、全部取り外しました。
船底シートが間に合っていませんが、係留ロープを調整し、無事係留終了。
何とか遠征に行けそうです。ぶっつけ本番になりましたが。🤣
さて、YAKUMOーIVの回航も終わり、いよいよ新しいボートでのボートライフが始まります。
回航の様子は動画でも観られます。→https://youtu.be/QjyzQ_Fxy2Y
久しぶりに鳴門まで走ってみることに。
アジおさん、カッパ船長を乗っけて早起きして走ります。
YAKUMO1-IIIを売却することにしたので、最後に少し遠出してみたいなとも思ったのか。
鳴門に到着し、メバルサビキを投入。
メバルはあまり釣れる感じがしない反応ばかり。
何匹か顔を見たけれど、続いて釣れず周りもさっぱり釣れていないので諦めて帰ることに。
普段と違う景色を楽しめたのでよかったけど、鳴門に来てもいい思いあまりしていないなぁ。
反応はいい感じ。
潮がいい感じになってくると釣れ始めました。
入れ食いではないけれど、ポツリポツリ。
よく遊んだYAKUMOーIII、７年間乗楽しませてくれましたが、今日が最後の出船かな。
アジおさん、カッパさんと３人でもよく釣りに行きました。
今年はメバルをまだロクにやっていない。
天気も穏やかだし、今日はやってみようとメバルサビキスタート。
あいにく、風はないけれど雨模様。
反応を探すもあまり良い反応は見つからない。ベイトも少ない感じ。
それでも良いベイトを見つければポツリポツリ。
サイズは不満ですが、釣れてきます。
９時半くらいまでやったでしょうか。潮が速くなるとアタリも減りました。
ハリス1.5号の鯛サビキですが、そのままアジ釣りに。
あまり良い反応がありませんが、パァッと映ったと思ったらヒット！
船頭に４連でアジ。結局アジは６匹だけ。全部船頭。
前のゲストさんもアジを掛けたのかと思ったら、大メバル。
朝のメバルは小さかったのにね。
アジはあまり釣れなかったけれど、お土産は小物でいっぱい。
料理が大変ですが、美味しいので頑張ります。
今年はメバルが少し少ないように思いますが、ネチネチとあちこち回ればそこそこ釣れるんでしょうね。
釣りの様子は動画でも観られます。
満足度★★☆☆☆
